No dia 28 de fevereiro de 1985, era inaugurada a Estrada de Ferro Carajás, pertencente e diretamente operada pela Companhia Vale do Rio Doce (CVRD), na região Norte do país, ligando o interior ao principal porto da região, em São Luís. Por seus, aproximadamente, 900 quilo - metros de linha, passam, hoje, 5353 vagões e 100 loco - motivas.
Dísponivel em: http://www.transportes.gov.br. Acesso em 27 jul. 2010 (adaptado).
A ferrovia em questão é de extrema importância para a logística do setor primário da economia brasileira, em especial para porções dos estados o Pará e Maranhão. Um argumento destaca a importância estratégica dessa porção do território é a
- A
produção de energia para as principais áreas industriais do país.
- B
produção sustentável de recursos minerais não metálicos.
- C
capacidade de produção de minerais metálicos.
gabarito - D
logística de importação de matérias-primas industriais.
- E
produção de recursos minerais energéticos.
Resolução
A Estrada de Ferro Carajás está relacionada com uma região onde predominam indústrias de extração de minérios, bem como empresas especializadas no transporte desses minerais retirados do solo de estados como Pará e Maranhão, uma vez que é por ela que esse produtos são destinados ao mercado externo.